에어부산 기내 보조배터리 화재...
에어부산 기내 보조배터리 화재로 인해서 이제는 기내에서 보조배터리를 사용할 수 없다고 들었는데 보조배터리에서 어쩌다가 화재가 발생했나요?
리튬이온 배터리 구조적 특성: 보조배터리는 리튬이온 전지를 사용합니다. 이런 배터리는 내부 절연이 깨지거나 손상되면 내부 단락(short-circuit)이 생길 수 있는데, 이때 열이 급격히 발생하며 불꽃이나 연기, 화재로 이어질 수 있습니다. 기내 선반에서 발화한 것으로 보여짐: 2025년 1월 28일 부산 김해공항에서 출발 준비 중이던 에어부산 BX391편의 기내 머리 위 선반 안에서 불이 나서 항공기가 전소했고, 조사 결과 불길이 보조배터리가 있던 곳에서 시작된 것으로 추정됐습니다. 조사 기관(NFS, 국토부 조사단)은 보조배터리 내부 단락 가능성이 가장 유력하다고 밝혔지만, 최종 보고서가 나올 때까지 일부 요소는 더 검토 중입니다. 왜 이런 일이 일어나나요? 리튬이온 배터리는 과열·과충전·손상·제조 결함 등이 있으면 안정성이 떨어져 발화 위험이 커집니다. 이런 위험성 때문에 보조배터리는 비행기 탑승 시 특별 규정이 있습니다.
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